В отделе запчастей автокомплекса "Механика" Вы можете заказать различные аксессуары и защитные комплекты койловеров:

(т. 49-43-42, Химиков, 56)

 Защиты картера

 Характеристики защиты картера

Защиты производятся из стали ГОСТ 19903-74 толщиной 2 мм.
При разработке модели расчитываются и учитываются вероятные нагрузки, сила и последствия возможного удара о препятствие при эксплуатации изделия, а также тестируется температурный режим работы двигателя.

 В проектировании оборудования применяется технология компьютерного 3D моделирования на основе лазерного сканирования места установки защиты для того, чтобы минимизировать снижение аэродинамики и уменьшение клиренса автомобиля.

Технологические отверстия, которыми снабжены защиты, позволяют легко заменить масло и удалять грязь без демонтажа изделия.
Ребра жесткости усиливают жесткость конструкции, повышая надежность защиты.
Монтаж оборудования производится только на штатные места, подрезка и сверление кузова не требуется, что повышает качество и позволяет значительно сократить время установки.
Для моделей автомобилей, у которых отсутствуют штатные места для крепления защиты, в комплектацию входят необходимые элементы крепления.
К каждому комплекту оборудования прилагается пошаговая инструкция по установке.
Поставляеются в индивидуальной упаковке, защищены термоусадочной пленкой, что позволяет сохранить идеальный внешний вид и комплектность при транспортировке.

 

 

Дефлекторы окон "Carl Steelman"
Дефлекторы окон (ветровики) предназначены для защиты боковых окон автомобиля от механических повреждений, а так же препятствуют попаданию осадков (дождя и снега) в приоткрытые окна.
Дефлекторы окон приклеиваются к верхней рамке двери на двухсторонний скотч марки 3М, что обеспечивает качественное «прилипание» ветровика к кузову автомобиля.

 

 

3D Ковры "BORATEX"
1.Верхний слой - это настоящий автомобильный ковролин, применяемый при производстве большинства современных машин. Он отлично удерживает воду в слякоть и притягивает пыль в жару, не позволяя ей летать по салону.
2.Форма полностью повторяет рельеф пола. Борта имеют высоту до 6 см и плотно прилегают к поверхности, исключая загрязнение "родного" покрытия салона.
3.Для улучшения эксплуатационных свойств разработана технология термического объединения нескольких слоев. Совместно они значительно повышают тепло-звукоизоляцию.
4.С тыльной стороны автомобильные коврики 3d снабжены противоскользящим покрытием. Оно, цепляясь за пол автомобиля, надёжно удерживает ковер, не позволяя ему перемещаться под ногами. Это покрытие защищает от повреждений и придаёт дополнительную жесткость.
5.Подпятник изготавливается из того же материала. Не выделяясь на общем фоне, он не смотрится чужеродным элементом. Он крепится "липами", позволяя подогнать его расположение под любой размер обуви. Если подпятник износится, то Вы сможете легко заменить его без посторонней помощи, купив новый.
6.Комплект "BORATEX" состоит из водительского ковра, переднего пассажирского, двух задних и перемычки между ними, которая крепится при помощи липучек и призвана защищать тоннель.
7.Технология похожа на ту, по которой изготавливаются импортные 3d коврики. Но наши материалы и принцип их соединения выгодно отличаются от иностранных.

 8.Цена на ворсовые 3Д автоковры с высоким бортиком не может быть сравнима с ценой на обычные текстильные. Кроме несоизмеримо больших расходов на материалы и труд, львиная доля затрат ложится на производство пресс-форм. Имея собственное производство, нам удается удерживать цены на относительно невысоком уровне. Разница в стоимости с аналогами в нашу пользу.

 

 

Дефлектор капота Carl Steelman
Дефлектор капота на автомобиль – это специальная, выполненная из акрилового стекла накладка на переднюю часть его капота. Служит такая деталь для защиты кузова автомобиля от мелких камушков, песчинок, насекомых, встречающихся на дорогах в большом количестве и оставляющих мелкие царапины на лакокрасочном покрытии. При
движении машины навстречу ей идёт постоянный сильный поток воздуха, с которым перемещаются и различные частички, наносящие при большой скорости ощутимый вред и капоту, и лобовому стеклу. Дефлектор, благодаря своей конструкции с отогнутой вверх задней частью направляет поток воздуха от стёкол и капота вверх.
Для чего необходим дефлектор капота:
-имея особую, аэродинамическую форму, дефлектор капота способствует улучшению обтекания машины потоками воздуха;
-обеспечение эффективной защиты поверхности покрытия автомобиля от воздействия разных неблагоприятных факторов;
-изменение внешнего вида автомобиля (в некоторых случаях – придаёт автомобилю важности, солидности, в некоторых – делает его вид более спортивным).

 

Aвтокомплекса Механика