Mechanical Angels
Все началось с того, что мне позвонилъ очень уважаемый человек с Красноярска и попросилъ встретить и определить байкера, путешествующего из Владивостока в Петербургъ. Чтож, всегда рад новым знакомствам, а двери Байкъ Поста «Mechanical Angels» для странников открыты всегда!
Помню, что еще тогда задумался о том, что уже не самая подходящая погода для одиночных дальняковъ такой протяженности…
Константин Ткаченко приехал вечеромъ и ждал нас на посту у Южного моста. Всю дорогу из Новосибирска в Омск шел дождь при температуре +2 С! Мы с Сержемъ выдвинулись со Станции встречать странника и ожидали увидеть уставшего и замерзшего человека, но вопреки нашим ожиданиям увидели жизнерадостного богатыря, который словно Викинг радовался ветру и дождю. Помню, Костя гордо заявилъ, что сам состоит из дождя… Это Человек с Большой буквы: рослый, жизнерадостный, честный, без вредных привычек.
Направились в Бар Омских Байкеров. Я позвонил дяде Юре и буквально вытащил его из постели (была уже ночь). Нужно отдать должное нашему славному Другу, который, как всегда весел и легок на подъемъ!
Искрой для создания послужил трагичный случай 2010 г., когда во время одиночного путешествия вдоль Байкало-Амурской магистрали, Константин врезался в оленя и, упав с мотоцикла,- сломал ногу. В течение 40 минут байкер пытался дозвониться до Службы Спасения, но в ответ слышал лишь ответ робота, который вежливо просил подождать первого освободившегося оператора… В итоге села батарейка и он вынужден был оказать себе первую помощь самостоятельно и на гране человеческих возможностей добираться до ближайшего города (около 250 км)…
- Это совершенно закономерно, - признается Константин, - поскольку Служба спасения обычно перегружена всевозможными звонками разного рода сложности и, надо понимать, что опасно путешествовать одному. Но, тем не менее, это случилось и дало мысль для создания единой службы тревожного оповещения на дороге.
- Концепция «MotoPeople» заключается в объединенной системе, которая позволяет при помощи одного нажатия кнопки на телефоне связаться с дежурным оператором, который не только отследит твое местонахождение и направит на место аварии службы: Эвакуации, ГИБДД, скорой помощи, волонтеров (по мере надобности, в зависимости от сложности ситуации) и пр., но и проконтролирует своевременное прибытие спасателей. При всем этом, если даже, скажем, пострадавший потеряет сознание или у него сядет батарейка,- помощь все же прибудет на то место, откуда был подан сигнал «SOS»!
Константин подчеркивает, что случаи бывают разные: от аварии до закончившегося бензина, пробитого колеса или необходимости помощи авто юриста. И далеко не всегда путешественники знают,- куда можно обратиться в случае стихийно возникшей проблемы.
Программа «MotoPeople» создана именно для таких случаевъ. Причем использовать ее могут и автомобилисты, которыми становятся байкеры (и не только) в зимнее время, вело путешественники и т.п…
Программа оперативного оповещения и взаимопомощи на дорогах позволяет связаться с оператором не позже чем через 7 секунд после звонка, даже в том случае если Вам просто потребовалась консультация или, скажемъ, услуги мотомехаников!!!
Константин демонстрирует работоспособность представляемой им программы, засекаем время, оператор отвечает на звонок через 2,5 секунды!!!
На руке Константина японские часы «SEIKO GPS», которые автоматически настраивают время местонахождения посредством связи со спутником. Он тестируетъ их по просьбе друзей, ведь в ходе своего путешествия пересекает 7 часовых поясов…
Странник делется подробностями своего пути:
- Когда я забиралъ во Владивостоке заказанную «Галду», то не без печали в сердце обнаружилъ, что на мотоцикле отсутствует лобовое стекло. Спасибо славным парням из мото клуба «Русские Самураи», которые буквально за три часа изготовили мне новый лобовик из оргстекла,- посредством малярного фена и пилы на СТО «Райдер»! После избавился от плесени во внутренней части колесного обода,- из-за которой пропускал сосок.
26.08.2014 г. выехал из Владивостока на мотоцикле. Сквозь дожди и туман добрался до г. Свободный, где Сергей Антонов помог заменить охлаждающую жидкость и термостат. Далее 800 км. до г. Могоча, где меня встретили ребята из мото клуба «Железные Ангелы», переночевал у Миханика (Михаила), который так же занимается ремонтом и построением мотоциклов. Позже выявил, что из под головки цилиндров прямо на ботинок кидает масло, протянули болты…
В Улан-уде меня встречал Евгений Чемпион с клуба «Опозит», разместил в «Мото Хате» (Байк Хаусе). На выезде заглох двигатель, спасибо дяде Саше за то, что разобрался с бензокраномъ, который оставался закрытым после того, как я помогал девушке на мотоцикле отмывать колеса от гудрона…
В 30 км. от Байкальска в г. Слюдянка остановился в Мото Хате у Михаила АльПачино, благодаря которому заменил тормозную жидкость, которая как выяснилось, была совсем непригодна для дальнейшего использования… Сутки отдыхали на озере Байкал, лакомились Омулемъ…
После я направился к двоюродному брату в г. Иркутск. Добрался до п. Куйтун, где меня встретила известная мото пара Саша и Наташа. Подготовили мотоцикл к дальнейшему пути я и направился в г. Красноярск, где меня встретил генеральный директор Фонда поддержки Русского Географического Общества Игорь Спириденко, который в свою очередь связался с «Mechanical Angels» и попросил встретить и определить в Омске. Игорь устроил не только настоящую русскую баню, но и организовал пресс конференцию с участием журналистов на телеканале, а так же помог в финансовом плане…
В очередной раз уезжал с щемящим сердцем, ибо непросто прощаться с хорошими людьми. На выезде из Красноярска остановился закрепить канистру с бензином, рядом припарковались поздороваться местные байкеры и пригласили в качестве гостя на Кольцевые Гонки на чопперах! Добро приняли, и я имел удовольствие наблюдать это увлекательное зрелище и общаться с новыми людьми…
В Кемерово встретил член совета Клуба «Церберус» Игорь Шем. На Байк Посте оказал помощь Илья Буян из Клуба «Crazy Pilots». Сразу за мной прибылъ Макс из Ангарска, который оказался 111-м постояльцем упомянутого Байк Поста за текущий сезон. На следующий день поменяли масло, промыли и поставили термостат, заменили задний баллон, который успел стереться до корта...
Выехал в сильный туман, 250 км. не дотянул до Новосибирска, пробил колесо, ночевал на придорожной шиномонтажке. В Новосибирске встретил Константин COVER из Клуба «99%».
Почти 500 км. до Омска лил дождь. В Омске встретили клубы: «Механические Ангелы» и «Легион 55», так же от добрых людей у меня был контакт «Сибирских Медведей»… Посетил кафе «Графоман», Байк Хаус «Легиона 55», где познакомился с ребятами и имел удовольствие наблюдать двухлитровый «Вулкан». Остановился в Байк Хаусе «Mechanical Angels», что дало возможность настройки программы «MotoPeople» дистанционно.
После устранения утечки масла и мелкого ремонта с креплениями на СТО «Механика», странник пополнил запасы и продолжил путь в Тюмень к «Сибирским Ястребам»… Отдельное спасибо «МотоМании» за проданные со скидкой расходные материалы и комплектующие…
Перед отъездом Константин подарил мне свой засапожный нож. По традиции я вернул ему монетку.
– Засапожный не значит носимый за голенищем сапога, это воровская тема, связанная с финкой. Засапожный значит расположенный у правой ноги во время верховой езды на лошади. – улыбаясь сказал он.
Надо сказать, что мне посчастливилось общаться с Костей в течение 2 дней. И я убедился в том, что он настоящий Герой и Человек с большой буквы. В прошлом эксперт-криминалист, старший лейтенант милиции в отставке, нес службу в уголовном розыске. Долгое время занимался историческим фехтованием и организацией исторических фестивалей, реконструкцией различных сражений, много путешествовал, прыгал с парашютом в экстремальных местах и многое другое… Он по-настоящему увлечен мототехникой, лично тестировал множество байков…
Вот он сидит напротив меня в кафе «Шердор» и, словно средневековый воин пьет чай из большой тарелки для супа. Костя не употребляет спиртного и теряет интерес к выпивающим собеседникам, вернее будет сказать, - общается с ними на другой, более приземленной волне (поскольку считает, что они отдаляются от собственного разума). Он стучит кружкой и в такт поет мне древние песни славян у камина, я смотрю на него и испытываю настоящее мужское счастье.
Он женат, у него двое замечательных детей и миллион друзей по всему миру. Он не скуп на общение и многому меня научил, например: выбивать нож из руки противника или как вести себя в тех или иных экстренных ситуациях на дороге…
Я заметил, что Константин никогда не унывает и радуется всему, что происходит вокруг, особенно сложностям, что его испытывают. Он продал почти все, что у него было, чтобы вложить вырученные деньги в создание и запуск программы тревожного оповещения «MotoPeople» и, всем сердцем верит, что все получится, и она поможет многим попавшим в беду людямъ.
П.С. Удачи тебе мой славный Друг, я знаю, что у нас все получится и до скорых встреч на дороге.
Подробности: http://www.motopeople.info/
К.А
